لایحه بودجه ۱۴۰۳ یا باج گیران؟!
نگاهی به لایحه بودجه ۱۴۰۳ نشان میدهد که دولت قصد جبران کسری بودجه خود از هر طریق ممکن را دارد. به ظاهر هم کلیه اقدامات و برنامههای پیش بینی شده در لایحه بودجه ، منطقی به نظر میرسد و امر بعید و نابجایی محسوب نمیشوند. اما این داستان به ظاهر راستان، یک پشت پرده و چند انحراف شناختی دارد. اول اینکه اگر سفت کردی، مردم هم حق دارند سفت کنند، آیا دولت اماده پاسخگویی به مطالبات شرعی و قانونی و شهروندی است؟ مهمترین منشا کسری بودجه دولت، حقوق پرسنل و استخدامی هاست که بالغ بر ۸۵ درصد هزینه وزارتخانهها را تشکیل میدهد، چرا دولت تکلیف قانونی کوچک سازی را انجام نداده و دچار قصور، تقصیر، اهمال و ترک فعل مسلم است؟ بیشترین بودجه کشور به شرکتهای دولتی اختصاص یافته که با ضعف شدید نظارت و پاسخگویی و شفافیت مواجه هستیم و مسئله تا سر حد وقوع انواع فساد، رانت و سو مدیریت آشکار پیش رفته است، دولت و مجلس چه پاسخی به این سوال کاملا کارشناسی و قابل اثبات در هر دادگاه و دانشگاهی دارد؟ سوال بعدی این است که آیا دولت به پیامدهای کار خود اندیشیده است که در اقتصاد دولت محور، این چاقو بیش از اینکه گردن مردم را ببرد، گردن خودش را زخمی میکند؟ آقایان مجلس را دعوت به حضور در کلاس چهار ساعته و رایگان اثرات بودجه نویسی بر توسعه میکنیم (البته اگر افتخار بدهید. هرچند میدانیم که غالب نمایندگان محترم مجلس، در بحث بودجه نویسی پیاده تشریف دارند). حال حق داریم بپرسیم که با لایحه بودجه ۱۴۰۳ مواجه هستیم یا باج گیران؟
کد خبر: ۳۹۲۹۷۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۰۶
با ابلاغ وزیر راه و شهرسازی؛
وزارت راه مجوز افزایش قیمت عوارض آزادراهها را لغو کرد. این درحالی است که ۱۱ مرداد ماه، با دستور وزیر راه و شهرسازی نرخ عوارض آزاد راههای کشور به طور متوسط ۲۸ درصد افزایش یافت.
کد خبر: ۳۸۲۰۴۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۱۶
مدیرکل بهرهبرداری از آزادراهها:
مدیرکل بهرهبرداری از آزادراهها گفت: نرخ جدید عوارض آزادراهی با میانگین افزایش ۲۵ درصدی از امروز در سراسر آزادراههای کشور اجرایی میشود.
کد خبر: ۳۸۱۹۳۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۱۳
مشکلات آزادراه ارومیه-تبریز؛
عوارض میانگذر دریاچه ارومیه با عنوان عوارض آزادراه تبریز به ارومیه درحالی دوباره افزایش داشت که این آزادراه درحال احداث بوده و پایان نیافته است و در حال حاضر با عنوان یک مسیر نیمه بزرگراهی درحال استفاده است و باید رانندگان خودروهای سنگین برای تردد از آن سیوسه هزار تومان پرداخت کنند.
کد خبر: ۲۳۹۷۸۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۲۶
توجیه عجیب وزارت راه؛
هرچند وقت یکبار مسئولان دولتی با قیافه منطقی و با بهانههای مختلفی، مانند هزینه بالای ساخت و نگهداری، تصمیم به افزایش نرخ عوارض آزادراههای کشور می کنند درحالیکه مسئله عدم ایمنی برخی از آزادراهها بارها از سوی کارشناسان حمل و نقل مورد تأکید قرارگرفته اما کمتر اقداماتی از سوی پیمانکاران برای ایمنسازی صورت گرفته است.
کد خبر: ۲۳۶۳۰۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۰۹
۱۵۶ روز از سیل معمولان گذشت؛
شهر سیلزده معمولان ۵ماه پس از سیل ویرانگر، حالا روزهای متفاوتی را سپری میکند و مردم نگرانیهایی دارند.
کد خبر: ۲۳۱۱۶۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۱۴
عوارض گران میشود؟
رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای علت مخالفت وزیر راه با انجام فرآیند واگذاری آزادراههای دولتی را افزایش چشمگیر قیمت تمام شده نگهداری آزادراه و وارد آمدن فشار بر مردم دانست.
کد خبر: ۲۱۲۸۴۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۲۰
«سید حسین میرشفیع»:
معاون ساخت آزادراههای شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور گفت: هرگونه افزایش عوارض آزادراههای کشور با مراحل قانونی انجام میشود و تا پایان امسال و ایام تعطیلات نوروزی ۹۸ افزایش عوارض آزادراهها را نخواهیم داشت.
کد خبر: ۱۹۴۵۸۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۲۱
سید حسین میرشفیع:
معاون ساخت آزادراه های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور نحوه اخذ الکترونیک عوارض را در سفرهای نوروزی تشریح کرد.
کد خبر: ۱۹۴۴۳۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۲۰
معاون شرکت ساخت خبر داد؛
معاون ساخت آزادراه های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور نحوه اخذ الکترونیکی عوارض را در سفرهای نوروزی تشریح کرد.وی افزود: برنامه زمان بندی اجرای این طرح تا پایان تیرماه ۹۸ خواهد بود که در تمام عوارضیهای کشور به بهره برداری میرسد.
کد خبر: ۱۹۳۸۷۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۱۷
خالی کردن جیب رانندگان!!
آزادراه ۱۰۴ کیلومتری خرمآباد- پل زال که عنوان گرانترین عوارضی کشور را یدک میکشد.
کد خبر: ۱۳۱۷۸۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۳/۱۱
با دستور دولت؛
معاون وزیر راه و شهرسازی با یادآوری این که از نیمه سال ۹۵ و کل سال ۹۶ افزایش قیمت نداشته ایم گفت: پس از ۱۸ ماه میانگین ۲۰ درصد نرخ عوارض آزاد راهها افزایش یافت.
کد خبر: ۱۲۸۴۴۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۲/۲۷
وزیر راه باز هم به بیراهه زد؛
پس از حضور عباس آخوندی وزیر پرحاشیه مسکن شهرسازی، خبرنگاری نظر وی را درباره مرجوعی بودن هوایپمای جدید (کلمبیایی بودن هواپیمای خریداری شده) جویا شد که وزیر دولت روحانی، میکروفن خبرنگار باشگاه خبرنگاران را با عصبانیت شدید گرفته و به سوی دیگری پرت کرد.
کد خبر: ۵۸۱۴۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۱/۱۸